หลักการทำงานของคาร์บูเรเตอร์ Yamaha คืออะไร?
หมวดจำนวน:600 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2565-08-12 ที่มา:เว็บไซต์
สอบถาม
คาร์บูเรเตอร์ยามาฮ่า เป็นอุปกรณ์สำคัญที่ผสมน้ำมันเบนซินกับอากาศในสัดส่วนที่พอเหมาะเพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้นในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ที่แม่นยำ คาร์บูเรเตอร์ของ Yamaha ช่วยลดสารประกอบในไอเสีย
อะไร เป็นการแนะนำของ คาร์บูเรเตอร์ยามาฮ่า?
Wหมวกเป็นข้อดีของ คาร์บูเรเตอร์ยามาฮ่า?
Wหมวกคือหลักการทำงานของ คาร์บูเรเตอร์ยามาฮ่า?
อะไร เป็นการแนะนำของ คาร์บูเรเตอร์ยามาฮ่า?
คาร์บูเรเตอร์ของยามาฮ่าเป็นอุปกรณ์ที่ทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองและกลายเป็นไอและผสมกับอากาศในสัดส่วนที่แตกต่างกันเพื่อปรับให้เข้ากับสภาวะการเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์ที่จุดระเบิดด้วยประกายไฟส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศที่ได้จากคาร์บูเรเตอร์เรียกว่าส่วนผสมที่ติดไฟได้คาร์บูเรเตอร์เป็นส่วนสำคัญของระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟคาร์บูเรเตอร์เชื่อมต่อระหว่างตัวกรองเชื้อเพลิงกับท่อร่วมไอดีอากาศและเชื้อเพลิงจะผสมกันในสัดส่วนต่างๆ เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเหลวเข้าสู่ลูกลอยของคาร์บูเรเตอร์อากาศเข้าสู่แตรอากาศของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเชื้อเพลิงและอากาศผ่าน Venturi ในห้องผสมของคาร์บูเรเตอร์ พวกมันจะถูกผสมกันส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงนี้จะเข้าสู่ท่อร่วมไอดี
คุณอาจมองว่าคาร์บูเรเตอร์เป็นสิ่งที่แปลกเป็นอุปกรณ์ที่ทำให้อากาศอิ่มตัวด้วยเชื้อเพลิง ทำให้ก๊าซสมบูรณ์โดยการรวมเข้ากับคาร์บอนหรือไฮโดรคาร์บอนคาร์บูเรเตอร์ของ Yamaha ได้รับการออกแบบมาให้ดูดซับอากาศในปริมาณที่พอเหมาะสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงปกติ ไม่ว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ทจากสภาวะเย็นจัดหรือวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดก็ตามการทำงานของคาร์บูเรเตอร์ Yamaha คือการผสมเชื้อเพลิงและอากาศในสัดส่วนที่เหมาะสมทำงานเพื่อให้อากาศและเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านวาล์วและผสมเข้าด้วยกันในปริมาณที่แตกต่างกันเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน
Wหมวกคือหลักการทำงานของ คาร์บูเรเตอร์ยามาฮ่า?
อากาศไหลจากไอดีเข้าสู่ด้านบนของ คาร์บูเรเตอร์ยามาฮ่า และขจัดสิ่งสกปรกผ่านตัวกรองเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นครั้งแรก สามารถตั้งโช้คให้เกือบปิดด้านบนของท่อเพื่อลดปริมาณอากาศที่เข้าสู่กระบอกสูบที่ศูนย์กลางของท่อ อากาศถูกบังคับผ่านช่องระบายอากาศสิ่งนี้เร่งความเร็วและทำให้ความดันลดลงแรงดันอากาศที่ลดลงจะสร้างแรงดูดที่ท่อเชื้อเพลิงและดูดเชื้อเพลิงลิ้นปีกผีเสื้อเป็นวาล์วที่หมุนเพื่อเปิดหรือปิดท่อเมื่อเปิดคันเร่ง อากาศและเชื้อเพลิงจะไหลไปที่กระบอกสูบมากขึ้น เครื่องยนต์จึงสร้างกำลังได้มากขึ้นและรถวิ่งได้เร็วขึ้นส่วนผสมไหลเข้าสู่กระบอกสูบเชื้อเพลิงมาจากถังเชื้อเพลิงขนาดเล็กที่เรียกว่าห้องป้อนลูกลอยเมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง ลูกลอยในห้องเผาไหม้จะลดลงและเปิดวาล์วที่ด้านบนเมื่อเปิดวาล์ว เชื้อเพลิงจะไหลเข้าและเติมห้องเผาไหม้มากขึ้นจากถังน้ำมันหลักสิ่งนี้ทำให้ลูกลอยลอยขึ้นและปิดวาล์วอีกครั้ง
Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. เป็นบริษัทที่มีการผลิต การแปรรูป และการค้าในต่างประเทศแบบบูรณาการผลิตภัณฑ์ของเรามีชื่อเสียงที่ดีในตะวันออกกลาง ยุโรปตะวันตก และอเมริกาหากคุณสนใจคาร์บูเรเตอร์ของ Yamaha เรายินดีต้อนรับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าที่จะติดต่อเรา