สถานที่ตั้งปัจจุบัน: บ้าน » ข่าว » ตัวคันเร่งรถจักรยานยนต์ » คราบสกปรกในตัวเค้นมาจากไหน?

คราบสกปรกในตัวเค้นมาจากไหน?

เผยแพร่: 2565-08-05     ที่มา: เว็บไซต์

เมื่อทำความสะอาด ตัวเค้นหลายคนอาจสงสัยว่าเงินฝากมาจากไหนการเรียนรู้บางอย่างในเรื่องนี้สามารถช่วยป้องกันการใช้ผิดวิธีในชีวิตประจำวันของเราได้ ดังนั้นจึงป้องกันสถานการณ์ที่คราบสกปรกอุดตันตัวปีกผีเสื้อ



  • คือการฝากใน ตัวเค้น มาจาก?

  • Wหมวกเป็นตัวฉของกิน ตัวเค้น?

  • Wฟังก์ชั่นหมวกไม่ ตัวเค้น มี?


คือการฝากใน ตัวเค้น มาจาก?

สิ่งเจือปนทางกลหรือคอลลอยด์ ยางมะตอย ตะกรันคาร์บอนที่ตกตะกอนจากปฏิกิริยาออกซิเดชันของตัวควบคุมปริมาณเนื่องจากน้ำมันถูกอัดขึ้นรูปเพื่อผลิตโมเลกุลที่มีประจุไฟฟ้า และมีความแตกต่างบนพื้นผิวของตัวท่อควบคุม โมเลกุลจะถูกดูดซับไปที่พื้นผิวช่องว่างดังนั้นชั้นการดูดซับขอบเขตที่มั่นคงจึงเกิดขึ้นมันหนามากจนส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของตัวควบคุมการควบคุมเมื่อคราบเขม่าและสารดูดซับข้างต้นมีความหนาถึงระดับหนึ่ง พวกมันจะถูกชะล้างออกไปโดยการไหลของของเหลวและติดเข้ากับวาล์วอีกครั้งเมื่อความแตกต่างของความดันมีมากพอ ระดับการอัดขึ้นรูปของของเหลวจะเพิ่มขึ้นและผิวโลหะจะเสี่ยงต่อการเสียดสีได้ง่ายกว่าดังนั้นเมื่อแรงดันต่างกันมาก จึงเกิดการอุดตันได้ง่ายก๊าซไอเสีย PCV มาจากส่วนผสมที่ติดไฟได้ในห้องเผาไหม้ที่เข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงผ่านช่องว่างของลูกสูบและผสมกับไอน้ำของน้ำมันเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงการเจือจางและการปนเปื้อนของน้ำมันเครื่อง ส่วนผสมจะถูกปั๊มเข้าโดยระบบระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงแบบบวก (PCV) เพื่อเข้าร่วมในการเผาไหม้ขั้นที่สองหลังจากที่ก๊าซเสียเข้าสู่ทางเข้า มันจะควบแน่นและกลายเป็นเฟสของเหลวเนื่องจากอุณหภูมิที่ลดลง และ 'ส่วนประกอบที่ไม่เสถียร' จะออกซิไดซ์และควบแน่นที่อุณหภูมิสูง เกิดเป็นคราบน้ำมันบนพื้นผิวของตัวปีกผีเสื้อสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ โดยทั่วไปจะใช้โหมดการขับเคลื่อนด้วยก๊าซไอเสีย นั่นคือ กังหันถูกขับเคลื่อนโดยก๊าซไอเสียแรงดันสูงที่สร้างจากทางเดินไอเสีย และใบพัดของคอมเพรสเซอร์ในช่องทางเข้าจะถูกขับเคลื่อนด้วยโคแอกเชียลเพื่อสร้างการไหลของอากาศใน ทางเข้าอย่างไรก็ตามภายใต้สภาพการทำงานในระยะยาวและไม่ดี ตลับลูกปืนโคแอกเซียลจะทำให้เกิดการระเหยของน้ำมันหล่อลื่นได้ง่ายและประสิทธิภาพการพองตัวเพิ่มขึ้น ซึ่งง่ายต่อการสร้างมลพิษจากน้ำมันหนัก และทำให้การเกาะตัวของคราบสกปรกในเรือนปีกผีเสื้อแย่ลงมันจะปิดกั้นตัวเค้น



Wหมวกเป็นตัวฉของกิน ตัวเค้น?

ตัวคันเร่งมีคุณสมบัติมากมายยูทิลิตี้รุ่นนี้มีโครงสร้างที่เรียบง่ายซึ่งทำให้สะดวกต่อการใช้งานนอกจากนี้ ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาของตัวปีกผีเสื้อยังต่ำมากเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนอื่นๆความแม่นยำในการปรับไม่สูงนักจึงใช้ปรับไม่ได้พื้นผิวการปิดผนึกง่ายต่อการถูกกัดเซาะโดยออกซิเจนและอื่น ๆ และไม่สามารถใช้เป็นตัวกลางในการตัดออกได้เนื่องจากเป็นวาล์วชนิดหนึ่งจึงมีการปิดผนึกที่ไม่ดี


Wฟังก์ชั่นหมวกไม่ ตัวเค้น มี?

ตัวเค้น ควบคุมการไหลของของไหลโดยการเปลี่ยนส่วนปีกผีเสื้อหรือความยาวของปีกผีเสื้อหน้าที่หลักของตัวเค้นคือการควบคุมการไหลของของเหลวเมื่อความแตกต่างของความดันของวาล์วปีกผีเสื้อจำกัด ขนาดการเปิดจะส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงของการไหลการทำงานของเค้นร่างกายคล้ายกับก๊อกน้ำถ้าปริมาณน้ำไหลออกมากต้องลดระดับลงน้ำก็จะน้อยลงตัวปีกผีเสื้อและวาล์วทางเดียวสามารถรวมกันแบบขนานเพื่อสร้างตัวปีกผีเสื้อทางเดียวตัวปีกผีเสื้อไม่มีฟังก์ชันเชิงลบและไม่สามารถชดเชยความไม่เสถียรของความเร็วที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงโหลดได้โดยทั่วไปจะใช้ในโอกาสที่มีการเปลี่ยนแปลงโหลดน้อยหรือข้อกำหนดด้านความเร็วต่ำ


ในฐานะบริษัทที่มีประสบการณ์ 16 ปีในการผลิตคาร์บูเรเตอร์ของรถจักรยานยนต์ Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. ครอบคลุมพื้นที่ 13,000 ตารางเมตร และเรามีพนักงานมากกว่า 100 คน ซึ่งรวมถึงช่างเทคนิคมืออาชีพ 12 คนหากคุณกำลังมองหาตัวเค้นคุณภาพสูง โปรดแจ้งให้เราทราบ



บริษัท Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts, Ltd. เป็น บริษัท ที่รวมการผลิตการแปรรูปและการค้าต่างประเทศ
  • 0086-577-65219662 / 0086-577-65219552
  • 219 ครั้งถนน Luofeng North Industrial Park, Tangxia Town, Wenzhou City, มณฑลเจ้อเจียง, จีน
สมัครสมาชิกทันที
คุณสามารถติดต่อเราได้ทุกวิธีที่สะดวกสำหรับคุณ เรามีให้บริการตลอด 24/7 ผ่านทางแฟกซ์หรืออีเมล คุณยังสามารถใช้แบบฟอร์มการติดต่ออย่างรวดเร็วด้านล่างหรือเยี่ยมชมสำนักงานของเราเป็นการส่วนตัว
อีเมลไม่ถูกต้อง
ตามเรามา
ลิขสิทธิ์ © 2021 Wenzhou Ruibang Motor Vehicle Parts Co, Ltd.    แผนผังไซต์ เทคโนโลยีโดย  Leadong

ติดต่อเรา