จะซ่อมคาร์บูเรเตอร์ Suzuki ได้อย่างไร?

คาร์บูเรเตอร์ Suzuki เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ผสมน้ำมันเบนซินและอากาศในสัดส่วนที่แน่นอนภายใต้สุญญากาศที่เกิดจากเครื่องยนต์ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่แม่นยำ คาร์บูเรเตอร์ซูซูกิ ตระหนักถึงการทำให้เป็นละอองของน้ำมันเบนซินโดยใช้พลังงานจลน์ของการไหลของอากาศที่หายใจเข้า

• เมื่อใดควรเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ Suzuki?

• จะซ่อมคาร์บูเรเตอร์ Suzuki ได้อย่างไร?

• วิธีการประกอบคาร์บูเรเตอร์ Suzuki?

เมื่อใดควรเปลี่ยน คาร์บูเรเตอร์ซูซูกิ?

เมื่อมีปัญหากับคาร์บูเรเตอร์ Suzuki จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ปัญหาทำให้คันเร่งไม่เสถียร ไม่สามารถเติมเชื้อเพลิงได้ การเผาไหม้ไม่สิ้นสุด การสตาร์ทล้มเหลวอย่างรุนแรง การขับขี่ที่อ่อนแอ และการสะสมของคาร์บอนอย่างรุนแรงในปะเก็นวาล์วและหัวเทียน เนื่องจากไม่สามารถกรองสิ่งเจือปนในน้ำมันเบนซินได้หากคาร์บูเรเตอร์ของ Suzuki สกปรก ให้ฉีดสเปรย์ที่ไส้กรองด้วยปืนฉีดน้ำมันเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ Suzuki ใหม่หากเสีย

เมื่อคาร์บูเรเตอร์ของรถยนต์ Suzuki พัง จะเกิดปรากฏการณ์ต่างๆ มากมาย เช่น รอบเดินเบาไม่นิ่ง ควันดำ น้ำมันไม่ไหล

วิธีแก้ไข คาร์บูเรเตอร์ซูซูกิ?

ตรวจสอบความเรียบของเปลือกด้านบนและตรงกลางของคาร์บูเรเตอร์ Suzuki บนจานแบนช่องว่างต้องไม่เกิน 0.2 มม.มิฉะนั้นจะต้องบุด้วยผ้าขัดละเอียดสำหรับการเจียร

ความพอดีระหว่างเพลาปีกผีเสื้อกับรูเพลาของคาร์บูเรเตอร์ Suzuki จะต้องไม่หลวมเกินไประยะห่างต้องไม่เกิน 0.1 มม.มิฉะนั้นให้ซ่อมด้วยการห้อยดีบุกหรือเสริมปลอกทองแดง

เมื่อวาล์วปีกผีเสื้อปิดสนิท ขอบและผนังด้านในควรตึงหากปิดไม่สนิท ความเร็วรอบเดินเบาของคาร์บูเรเตอร์ Suzuki จะเพิ่มขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นหากช่องว่างของขอบมากกว่า 0.1 มม. ให้เคาะขอบปีกผีเสื้อด้วยค้อนขนาดเล็กเพื่อขยายเส้นผ่านศูนย์กลาง จากนั้นตัดแต่งด้วยตะไบเพื่อให้แน่น

ใส่ลูกลอยในน้ำร้อนที่อุณหภูมิ 80 ถึง 90 ℃หากฟองอากาศปรากฏขึ้น แสดงว่าลูกลอยคาร์บูเรเตอร์ของ Suzuki เสียหายและควรเปลี่ยนใหม่หากลูกลอยโลหะจมลง สามารถเชื่อมลวดโลหะที่ส่วนที่จมเพื่อทำให้แบนราบ จากนั้นจึงถอดลวดโลหะออกได้

การตรวจสอบความแน่นของวาล์วเข็มห้องลูกลอยของ คาร์บูเรเตอร์ซูซูกิ จะต้องดำเนินการด้วยเครื่องมือพิเศษหากวาล์วเข็มทางเข้าน้ำมันปิดไม่แน่น ให้บดหรือเปลี่ยนอันใหม่

วิธีการประกอบคาร์บูเรเตอร์ Suzuki?

หลังจากทำความสะอาด ตรวจสอบ และซ่อมแซม ชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์ของ Suzuki จะต้องประกอบใหม่ตามลำดับการถอดประกอบระหว่างการประกอบ โปรดใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้

ระหว่างการประกอบ ให้หยดน้ำมันเล็กน้อยลงในเพลาปีกผีเสื้อและเพลาโช้กของคาร์บูเรเตอร์ Suzuki เพื่อหล่อลื่น

โช้กวาล์วและลิ้นปีกผีเสื้อของซูซูกิคาร์บูเรเตอร์จะต้องสามารถเปิดหรือปิดได้จนสุดการดึงจะต้องมีความยืดหยุ่นมิฉะนั้นจะต้องปรับกลไกการทำงาน

ปะเก็นของแต่ละส่วนจะต้องสมบูรณ์และรูน้ำมันและอากาศจะต้องอยู่ในแนวเดียวกันต้องขันสลักเกลียวให้แน่นเท่าๆ กัน ตามขวาง และสมมาตรกันด้วยความแน่นที่เหมาะสม

จะต้องไม่มีการรั่วไหลของน้ำมัน การรั่วไหลของอากาศ และปรากฏการณ์อื่น ๆ หลังจากการประกอบกลับเข้าไปใหม่

ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ Suzuki บนเครื่องยนต์ และต่อท่อและสายไฟสุญญากาศแต่ละเส้นให้ถูกต้อง

Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd เป็นหนึ่งในบริษัทคาร์บูเรเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดในประเทศจีนคุณควรเลือกเราเป็นพันธมิตรทางธุรกิจของคุณ หากคุณต้องการขยายตลาดจีน