เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งของรถจักรยานยนต์มีบทบาทสำคัญในการใช้งานปกติของรถจักรยานยนต์ทำไมคันเร่ง เซ็นเซอร์ จำเป็น?เซ็นเซอร์รถจักรยานยนต์ทำงานอย่างไร?
ส่วนประกอบของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อมีอะไรบ้าง?
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อทำงานอย่างไร?
เซ็นเซอร์รถจักรยานยนต์มีหน้าที่อะไร?
ส่วนประกอบของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อมีอะไรบ้าง?
ตำแหน่งปีกผีเสื้อ เซ็นเซอร์ มีสองส่วนหลัก คือ หน้าสัมผัสเคลื่อนที่หรือที่เรียกว่าที่ปัดน้ำฝนและพื้นผิวที่ปัดน้ำฝนพื้นผิวนี้มีซับสเตรตนำไฟฟ้าที่เคลือบด้วยสารเคลือบต้านทานแบบแปรผันซึ่งถูกนำไปใช้ในลักษณะลดลงเชิงเส้นจากความต้านทานสูงไปยังความต้านทานต่ำโดยเป็นจุดปิดปีกผีเสื้อจนถึงจุดต่ำสุดที่ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดเต็มที่เมื่อลิ้นปีกผีเสื้อเปิดขึ้น ที่ปัดน้ำฝนจะเคลื่อนที่ไปตามสารเคลือบผิวและส่งสัญญาณไปยัง ECMเมื่อแรงดันไฟฟ้าเปิดอยู่ เมื่อเปิดคันเร่ง แรงดันไฟฟ้าจะสูงขึ้น มันยังน้อยกว่า 1 โวลต์ ถึง 5 โวลต์
เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อทำงานอย่างไร?
1. ตำแหน่งปีกผีเสื้อ เซ็นเซอร์ เป็นวาริสเตอร์แบบเลื่อนเมื่อเหยียบคันเร่ง สายสัญญาณรอบเดินเบาจะถูกตัดการเชื่อมต่อ วาริสเตอร์แบบเลื่อนยังหมุน คอมพิวเตอร์ตรวจจับค่าแรงดันไฟฟ้า เปรียบเทียบข้อมูลที่ได้รับ วิเคราะห์และควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงพื้นฐาน
2. เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อมีตัวต้านทานผันแปรสองตัวที่ป้อนกลับไปยังระบบความต้านทานของคันเร่งไฟฟ้าตัวใดตัวหนึ่งเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรง และความต้านทานของคันเร่งไฟฟ้าจะลดลงสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่สร้างขึ้น (ข้อมูลตำแหน่งปีกผีเสื้อ) จะถูกส่งไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์เพื่อสะท้อนการเปลี่ยนแปลงของการเปิดปีกผีเสื้อและการเปิดสำหรับการประมวลผลข้อมูลและการควบคุมปีกผีเสื้อ ซึ่งสามารถป้อนกลับไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ได้ข้อมูลตำแหน่งปีกผีเสื้อหน่วยควบคุมสร้างการควบคุมวงปิดดังนั้นเมื่อชุดควบคุมส่งคำสั่งไปยังมอเตอร์ควบคุมตามข้อมูลป้อนกลับของเซ็นเซอร์ มอเตอร์จะหมุนเค้นอย่างถูกต้องเพื่อให้วาล์วหมุนเซ็นเซอร์สองตัวเพื่อความแม่นยำและการสแตนด์บาย
เซ็นเซอร์รถจักรยานยนต์มีหน้าที่อะไร?
ตำแหน่งปีกผีเสื้อ เซ็นเซอร์ เรียกอีกอย่างว่าเซ็นเซอร์เปิดปีกผีเสื้อหรือสวิตช์ปีกผีเสื้อหน้าที่หลักของมันคือการตรวจจับเครื่องยนต์ในสถานะเดินเบาหรือสถานะโหลดเป็นการเร่งและลดโดยพื้นฐานแล้วมันคือตัวต้านทานแบบปรับค่าได้และสวิตช์หลายตัวซึ่งติดตั้งอยู่บนลิ้นปีกผีเสื้อ โดยมีหน้าสัมผัสสองหน้าสัมผัส: หน้าสัมผัสเปิดเต็มที่และหน้าสัมผัสเดินเบาเมื่อคันเร่งอยู่ในตำแหน่งเดินเบา หน้าสัมผัสรอบเดินเบาจะปิดและสัญญาณการทำงานรอบเดินเบาจะถูกส่งออกไปยังคอมพิวเตอร์เมื่อคันเร่งอยู่ในตำแหน่งอื่น หน้าสัมผัสที่ไม่ได้ใช้งานจะเปิดขึ้น สัญญาณแรงดันขาออกสัมพันธ์กับคันเร่งในมุมต่างๆ ตามค่าแรงดันสัญญาณเพื่อระบุภาระของเครื่องยนต์จำนวนการเปลี่ยนแปลงของแรงดันสัญญาณที่เพิ่มขึ้นในช่วงเวลาหนึ่งคือการเปลี่ยนแปลงของการเร่งความเร็วของสภาวะการทำงานหรือการชะลอตัวตามข้อมูลการทำงาน คอมพิวเตอร์จะแก้ไขปริมาณเชื้อเพลิงหรือควบคุมน้ำมัน
หากคุณกำลังมองหาเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งของรถจักรยานยนต์คุณภาพดีในราคาที่เหมาะสม Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. เป็นตัวเลือกที่ดีมาก