วัสดุของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าคืออะไร? หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2565-06-20 ที่มา:เว็บไซต์
สอบถาม
คาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าเป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ผสมน้ำมันเบนซินและอากาศในสัดส่วนที่แน่นอนภายใต้สุญญากาศที่เกิดจากเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าใช้พลังงานจลน์ของอากาศที่หายใจเข้าเพื่อทำให้น้ำมันเบนซินเป็นละออง ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์กลไกที่แม่นยำบทบาทสำคัญของ คาร์บูเรเตอร์ฮอนด้า ในเครื่องยนต์เรียกได้ว่าเป็นหัวใจของเครื่องยนต์
วัสดุของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าคืออะไร?
คาร์บูเรเตอร์ฮอนด้ามีส่วนใดบ้าง?
คาร์บูเรเตอร์ของฮอนด้ามีบทบาทอย่างไร?
คาร์บูเรเตอร์ของรถจักรยานยนต์ฮอนด้ามีการพัฒนาอย่างรวดเร็วนอกจากการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างแล้ว วัสดุที่ใช้ยังเปลี่ยนจากโลหะผสมสังกะสีดั้งเดิมเป็นโลหะผสมอะลูมิเนียมอีกด้วย
คาร์บูเรเตอร์ของรถจักรยานยนต์ในประเทศส่วนใหญ่ทำจากโลหะผสมสังกะสี ซึ่งเป็นที่นิยมในด้านความลื่นไหลและความแน่นของอากาศที่ดีอย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี รถจักรยานยนต์กำลังพัฒนาไปสู่น้ำหนักเบา ดังนั้นน้ำหนักของอุปกรณ์เสริมต่างๆ จึงจำเป็นต้องลดน้ำหนักให้มากที่สุด จากสถานการณ์นี้ เราจึงเริ่มพัฒนาคาร์บูเรเตอร์อลูมิเนียมอัลลอยด์ของ Honda และประสบความสำเร็จแม้ว่าประสิทธิภาพการหล่อของอลูมิเนียมอัลลอยด์จะไม่ดีเท่าของโลหะผสมสังกะสี แต่ด้วยการปรับเปลี่ยนโครงสร้างตัวถัง การออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ที่เหมาะสม และการกำหนดพารามิเตอร์กระบวนการหล่อแม่พิมพ์ที่ถูกต้อง การหล่อที่มีลักษณะเรียบ โครงสร้างภายในที่หนาแน่น และมิติสูง สามารถสร้างความแม่นยำได้
คาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าตัวบนและตัวกลางเป็นอลูมิเนียมรูวัดและหัวฉีดของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าแต่ละอันทำจากทองแดงเค้นและแดมเปอร์ของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าทำจากเหล็กคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าตัวล่างเป็นเหล็กหล่อลูกลอยของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าเป็นพลาสติก ในขณะที่ตัวเก่าเป็นทองแดงกลวงซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วยพลาสติก
คาร์บูเรเตอร์ฮอนด้ามีส่วนใดบ้าง? วาล์วปีกผีเสื้อเป็นส่วนประกอบหลักของ คาร์บูเรเตอร์ฮอนด้า .ควบคุมปริมาณส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศที่ส่งไปยังกระบอกสูบเครื่องยนต์เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง คันเร่งจะเปิดขึ้น
ท่อ Venturi ของคาร์บูเรเตอร์ของ Honda เป็นท่อกลวงที่มีหน้าตัดลดลงเรื่อย ๆ และพื้นที่ที่เล็กที่สุดที่คอช่วยลดแรงดันอากาศในห้องลูกลอย
ตัวกรองจะกรองน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนส่งไปยังห้องลูกลอยของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าตัวกรองมีตะแกรงลวดละเอียดเพื่อทำความสะอาดเชื้อเพลิงโดยขจัดสิ่งสกปรกและสารแขวนลอยอื่นๆมิฉะนั้นสิ่งสกปรกอาจอุดตันหัวฉีดทำให้คาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าล้มเหลว
ระบบวัดแสงของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงเข้าสู่หัวฉีดระบบสูบจ่ายมีหน้าที่ในการผลิตส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิงตามอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่ต้องการ
ห้องผสมของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าใช้ในการผสมเชื้อเพลิงและอากาศหลังจากขั้นตอนการผสม ส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิงจะถูกส่งไปยังห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์
ระบบเดินเบาของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้ามีทางตรงจากห้องลูกลอยไปยัง Venturi ซึ่งมีหน้าที่ให้การผสมที่หลากหลายในช่วงความเร็วต่ำและความเร็วรอบเดินเบา
ห้องลูกลอยของคาร์บูเรเตอร์ฮอนด้าทำหน้าที่เป็นถังเก็บเชื้อเพลิงเพื่อจัดหาเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์มีบอลวาล์วในห้องลูกลอยเพื่อรักษาระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง
วาล์วปีกผีเสื้อในคาร์บูเรเตอร์ของฮอนด้าใช้เพื่อควบคุมส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง โดยควบคุมเฉพาะปริมาณอากาศในห้องผสมเท่านั้น
คาร์บูเรเตอร์ของฮอนด้าผสมน้ำมันเบนซินกับอากาศจำนวนหนึ่งเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติหากมีเชื้อเพลิงผสมกับอากาศไม่เพียงพอ เครื่องยนต์จะทำงานแบบลีน ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานและอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้หากมีเชื้อเพลิงผสมกับอากาศมากเกินไป เครื่องยนต์จะทำงานในสถานะเชื้อเพลิงเข้มข้น ซึ่งจะหยุดเครื่องยนต์เนื่องจากน้ำมันคาร์บูเรเตอร์ของฮอนด้าล้น และสร้างควันจำนวนมากระหว่างการใช้งานในสภาพการทำงานที่ไม่ดี
โดยสรุปแล้วคาร์บูเรเตอร์ของฮอนด้าทำให้เชื้อเพลิงกลายเป็นไอซึ่งผสมกับอากาศในสัดส่วนหนึ่งเพื่อสร้างส่วนผสม
Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd ตั้งอยู่ใน Rui'an Tangxia Industrial Park ซึ่งเป็นฐานชิ้นส่วนรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียงในประเทศจีนเราเพลิดเพลินกับการขนส่งทางทะเล ทางบก และทางอากาศที่สะดวกสบายมากเราหวังว่าเราจะสามารถเจรจาได้ดีขึ้น