บางส่วนของคาร์บูเรเตอร์
หมวดจำนวน:100 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2564-10-20 ที่มา:เว็บไซต์
สอบถาม
ตอนนี้คุณเข้าใจว่าคาร์บูเรเตอร์เป็นอย่างไรให้เรากระโดดเข้าไปในส่วนต่าง ๆ ที่พบในคาร์บูเรเตอร์และสิ่งที่พวกเขาทำ บนคาร์บูเรเตอร์คุณจะพบห้องลอยหรือห้องเผาไหม้ในวงกลมอื่น
ห้องลอยขึ้นและปิดเมื่อถังรถถูกเติมเชื้อเพลิงอย่างเต็มที่ มันป้องกันการเติมถังมากเกินไป อย่างไรก็ตามหากสิ่งนี้เกิดขึ้นการลอยจะทำงานไม่ถูกต้อง เมื่อทำงานที่จุดสูงสุดห้องลอยหรือการเผาไหม้เป็นที่ที่เชื้อเพลิงผสมกับอากาศอัดจากห้องลูกสูบ
ส่วนต่อไปที่เราจะได้ดูคือ Floater ลอยตัวค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับส่วนอื่น ๆ ของคาร์บูเรเตอร์ เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนนี้ทำงานได้ตามที่ควรจะเป็นควรทำการบำรุงรักษาตามปกติบน floaters เช่นเดียวกับห้องลอยน้ำลอยจะไม่ทำงานในสภาพน้ำท่วม
สำหรับการเริ่มต้นที่ง่ายและสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ทุกวันคุณต้องใช้วาล์วสำลักการทำงานที่เหมาะสม ในขณะที่ยังคงอยู่ในหัวข้อของวาล์วให้เราดูวาล์วคันเร่ง วาล์วคันเร่งหรือเป็นที่รู้จักกันในวงกลมอื่นคือวาล์วลูกสูบเป็นหน้าที่ของการควบคุมการผสมอากาศสูงและต่ำลงในห้องเผาไหม้ของรถ
มองลึกเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์เราเจอเจ็ทหลัก นี่คือส่วนที่รับผิดชอบในการควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่รวมกับอากาศที่สะอาด ชิ้นส่วนต่อไปนี้ที่เกิดขึ้นหลังจากเจ็ทหลักคือเข็มเจ็ทเจ็ทช้าวาล์วลูกสูบสกรูนักบินหัวฉีดหลักและเวนทูรี ชิ้นส่วนทั้งหมดเหล่านี้มีความสำคัญในการทำงานที่เหมาะสมของคาร์บูเรเตอร์